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Kultkarre von 1990 ohne Extras fast unkaputtbar

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Kultkarre Banner Inspirationen 2025

Kultkarre von 1990 ohne Extras und fast unkaputtbar

MX-5 Na mit Klappscheinwerfer SchlafaugenMeine Kultkarre ist 1990er-Baujahr, mit Klappscheinwerfern auch Schlafaugen genannt, hat so gut wie keinen elektronischen Schnickschnack.

Das ergibt einfach pures Fahrvergnügen.

Kultkarre auf der Hebebühne, leicht zu reparierenIn einer Welt voller Assistenzsysteme, Touchscreens und Fahrmodi steht mein MX-5 NA da wie ein rebellischer Purist: leicht, mechanisch, ehrlich.

Dieses Auto ist wirklich unkaputtbar, wenn man es halbwegs pflegt.

Kein Turbo, keine komplizierte Elektronik, leicht zu reparieren – nur ein kleiner, drehfreudiger Vierzylinder, Hinterradantrieb und ein perfekt abgestimmtes Fahrwerk.

Und das Beste: Man kommt überall dran. Ölwechsel? Bremsen? Fahrwerk? Alles machbar ohne Diagnosegerät oder Software-Update.

Er ist nicht nur ein Auto, sondern fast schon ein Statement: gegen Übertechnisierung, für Fahrspaß und Schrauber-Romantik.

Obwohl ich das ganze Jahr bei schönem Wetter durchfahre, beginnt die eigentliche Saison im April.

Wie jedes Jahr beginnt alles mit einem Ölwechsel und neuem Ölfilter, Batterie checken und einem Bremsencheck, Scheibenwischwasser nachfüllen, sowie den Luftfilter prüfen.

Kultkarre Multimeter Batterie-Test am MX-5Alles überprüft und aufgefüllt, die Batterie, obwohl schon einige Jahre alt und beim Discounter gekauft, hat alle Erwartungen übertroffen, laut Multimeter mit einem gesunden Ladezustand von 12,58 Volt.

Ohne weitere lange Vorreden werde ich auch in diesem Jahr je nach Wetterlage wieder einige Young- und Oldtimertreffen mit meiner Kultkarre anfahren, folgende Termine für 2025 habe ich mir mal vorgemerkt:

Nach meinen Recherchen ist die Teilnahme an den Treffen kostenfrei.

Weitere Young,- Oldtimer-Treffen findet ihr unter dem Link: Oldtimer NRW Netzwerk Treffen Termine

Der Link dient lediglich als unverbindlicher Hinweis, für Inhalte, Termine und Aktualität ist ausschließlich der jeweilige Veranstalter bzw. Betreiber der verlinkten Seite verantwortlich.

Alle Angaben ohne Gewähr.

Ich wünsche allen Beteiligten einen erfolgreichen Verlauf, angenehmes Wetter und eine sichere An- und Abreise.

April

Mai

Sonntag, den 11.05.2025

Youngtimer Show Saisonstart
Die große Show für alle Youngtimer
Zeche Ewald Parkplatz – Doncaster Pl. 4 – 45699 Herten

Sonntag, den 18.05.2025

Ein Bobby-Car für das RennenEs ist wieder so weit, unsere kleinen Rennfahrerinnen und Rennfahrer schwingen sich auf ihre Bobby Cars und sausen den Berg hinunter!

Ein Riesenspaß für Groß und Klein bei diesem Spannenden Bobby-Car-Rennen für Kinder.

Kommt vorbei, feuert an und verbringt einen tollen Tag bei diesem Familienfest.

Die Bobby-Car-Freunde Bruckhausen laden ab 10 Uhr zum 3. Nispa-Cup ein, Brömmenkamp – 46569 Hünxe-Bruckhausen

Juni

Sonntag, den 15.06.25 von 10°° bis 17°° Uhr
2. Kirchhellener Oldtimer-Treffen
Adresse: Brauhaus am Ring – Kirchhellener Ring 80 – 46244 Bottrop

Sonntag, den 22.06.2025 von 11°° bis 15°° Uhr
Oldtimer-Festival Ruhr
Am 3. Wochenende im Juni rollen Oldtimer der Straße und Schiene zur Alten Dreherei
Straßenbahn- und Bus-Rundfahrten und vieles mehr
Veranstaltungsort
Alte Dreherei – Zur Alten Dreherei 13 – 45479 Mülheim an der Ruhr

Sonntag, den 29.06.2025

Klassikertreffen auf Rudi´s Wiese
Adresse: Biker Treff VOGEL – Marler Str. 321 – 45772 Marl

Hier findest du Bilder von vergangenen Treffen und dem großen Platzangebot

Juli

Freitag, den 04.07.2025 bis Sonntag den 06.07.2025

Oldtimertreffen mit Oldie-Camping auf der Mühlenweide
Freitag nicht vor 12:00Uhr – Fahrzeuge bis Bj. 1995
Adresse: Dammstraße 3 – 47119 Duisburg/Ruhrort

August

September

Sonntag, den 07.09.2025 ab 10°° Uhr
NOSW Oldtimertreffen auf’m Hof
Adresse: Dinslakener Str. 3 – 46569 Hünxe

Fazit:

Oldtimer sind mehr als nur alte Autos – sie sind rollende Zeitzeugen, die Geschichte erzählen und Emotionen wecken. Ob liebevoll restauriert oder im Originalzustand erhalten, jedes Fahrzeug hat seinen eigenen Charakter und eine einzigartige Geschichte.

Mit dieser Webseite möchte ich meine Leidenschaft für klassische Automobile teilen, Geschichten erzählen, Erinnerungen wecken und Gleichgesinnte inspirieren.

Ich hoffe, dass meine Beiträge nicht nur unterhalten, sondern auch zeigen, wie faszinierend und lebendig die Welt der Oldtimer ist. Danke fürs Mitlesen – und wer weiß, vielleicht begegnen wir uns ja mal bei einer Ausfahrt oder einem Treffen!

Hinweis: Ich bin weder Organisator noch Veranstalter der Treffen und übernehme daher keine Gewähr für die Vollständigkeit oder Aktualität der bereitgestellten Informationen. Dennoch wünsche ich allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern viel Erfolg, schönes Wetter und eine sichere Fahrt!

Bleibt neugierig und haltet die Klassiker (Kultkarren) am Leben!

Schlagworte: Inspirationen, Klassiker, kultkarre

Klassiker der MX-5 NA erst Youngtimer jetzt Oldtimer

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Klassiker Banner interessante Oldtimer

Klassiker der Mazda MX-5 NA – Erst Youngtimer, jetzt im 4. Jahr ein Oldtimer

Viele Liebhaber wie auch ich schätze den MX-5 NA für sein zeitloses Design, seine sportliche Fahrdynamik und sein offenes Fahrerlebnis.
Es ist also keine Überraschung, dass dieser Klassiker bei Autoliebhabern sehr begehrt ist.

Ursprünglich als Roadster im Jahr 1990 eingeführt, hat er sich im Laufe der Jahre zu einem beliebten Fahrzeug entwickelt.

Auch in diesem Jahr werde ich je nach Wetterlage wieder einige Young- und Oldtimertreffen anfahren, folgende Termine habe ich mir mal vorgemerkt:

Laut Recherche ist die Teilnahme an den Treffen kostenfrei, fast immer gibt es auch Verpflegungsmöglichkeiten in Form von einem Café, Imbiss oder ähnlichem.

Ich bin weder Organisator noch Veranstalter dieser Treffen, daher kann ich für Vollständigkeit und Aktualität der Inhalte keine Gewähr übernehmen.

Wünsche allen Teilnehmern viel Erfolg, gutes Wetter und eine sichere Fahrt.

Regelmäßige Youngtimer- und Oldtimer-Treffen 2024

Jeden letzten Sonntag im Monat von März bis Oktober
Bikertreff Vogel, Marler Straße 321, 45772 Marl

Von März bis Oktober jeweils am letzten Sonntag des Monats ab 10:00 Uhr morgens
Wettringer Oldtimer-Treff, Kolpingstraße 5, 48493 Wettringen

März

Oldtimertreffen für Personenkraftwagen, Motorräder und Traktoren bis Baujahr 1994

Ostersonntag, den 31. März 2024
1. Oldtimer-Ostertreffen Rathaus Schermbeck (Beginn: 11:00 bis 17:00 Uhr)
Rathaus Schermbeck / Parkplatz
46514 Schermbeck, Weseler Str. 2 – (Einfahrt auf der Straße „Lichtenhagen“)

Da keine Speisen oder Getränke auf diesem Ostertreffen angeboten werden, wird es auch keine öffentliche Toilettenanlage geben
Mehr Infos: https://www.oldtimerfreunde-schermbeck.de/veranstaltungen/oldtimer-ostertreffen

April

Sonntag, den 07.04.2024
4. Young- und Oldtimer Treffen im CreativQuartier Fürst Leopold Dorsten
Zechenstr. 1, 46284 Dorsten

Ein tolles Event mit vielen Highlights! Food- und Getränkestände, Zubehörhändler vor Ort und Hüpfburgen für die kleinen Gäste in der Kaue, da ist für jeden etwas dabei

SONNTAG, 28.04.2024 UM 10:00
Klassikertreff auf Rudi’s Wiese, Keine Youngtimer, inclusive Honda Classic Car Treff
Marler Straße 321 (oben auf der Wiese), 45772 Marl

Mai

Brauhaus Stephanus – Oldtimer-Treff
Mittwoch, den 1. Mai 2024
Automobil-Liebhaber treffen sich alljährlich in Scharen mit alten Autos, Motorräder und Roller auf dem Brauhaus-Gelände
Overhagenweg 1, 48653 Coesfeld

Schwarzes Bobby-Car für das Rennen 2024Bobby-Car-Rennen in Hünxe
Sonntag, den 05.05.2024
Der 2. Nispa-Cup der Bobby Car Freunde Bruckhausen (Rennbeginn 10:00 Uhr)
Brömmenkamp, 46569 Hünxe-Bruckhausen

Sternwarte Bochum
Trecker und Oldtimer Treffen
Samstag, den 11.05 und Sonntag, den 12.05.2024 von 10°° bis 18°° Uhr
Blankensteiner Str. 200a, 44797 Bochum

2CV, Citroën, Oldtimer-Treffen und Treckerfans
Freitag, den 31. Mai ab 17°° Uhr bis Sonntag, den 2. Juni 2024
Saatweg 5, 46569 Hünxe Bruckhausen

Highlights: Samstag Lagerfeuer und Live-Band, Tombola, Zeltplatz steht zur Verfügung, kein Eintritt, keine Parkgebühren

14. Juni 2024 Beginn der Fußball-Europameisterschaft in Deutschland, Eröffnungsspiel in München

Juni

Sonntag, den 02.06.2024
Oldtimertreffen und Hollandmarkt
Europaplatz in 44575 Castrop-Rauxel

Kostenlose Einfahrt für Fahrzeuge bis Baujahr 1994

14. Juli 2024 Ende der Fußball-Europameisterschaft in Deutschland, Finale in Berlin

Juli

Freitag 05.07 nicht vor 12°° Uhr bis Sonntag 07.07.2024
Oldtimertreffen mit Oldie-Camping auf der Mühlenweide
Dammstr. 3, 47119 Duisburg-Ruhrort

Mit Oldie-Campingausstellung mit privatem Teilemarkt direkt am Rhein gelegen.
Mehr Info unter:

Sonntag, den 28.07.2024
Zollverein Kokerei Revival Treffen
Von 10°° bis 16°° Uhr
Für Oldtimer (Bj 94 und älter) Tor 3 an der Arendahls Wiese
Parkgebühr beträgt weiterhin 1€ pro Rad
Kokerei Zollverein, Arendahls Wiese 215, 45141 Essen

August

Bottrop Kirchhellen – 1/4 Meile Rennen
Flugplatz Schwarze Heide
Sonntag, den 04.08.2024
Schwarze Heide 35, 46244 Hünxe

September

Sonntag, den 08.09.2024 von 10°° bis 17°° Uhr
2. NOSW Oldtimertreffen auf’m Hof
Für historische Traktoren, Old- und Youngtimer aller Marken bis Baujahr 1999
Imbissmöglichkeiten vom Schulte-Drevenacks Hof
Unter jedes historische Fahrzeug bitte eine Öl-Auffangmatte legen
Schulte Drevenacks Hof, Dinslakener Str. 3, 46569 Hünxe

Sonntag, den 08.09.2024
Zeche Ewald – Youngtimer Show – Saisonabschluss
Das Treffen für Blechliebhaber der Fahrzeuge einschließlich Baujahr 2004
Max-Planck Straße, 45699 Herten

Oktober

Sonntag den 27.10.2024
Für Fahrzeuge älter als 30 Jahre, kein Youngtimer-Treff
Klassiktreff auf Rudi´s Wiese
Biker Treff Vogel, Marler Str. 321, 45772 Marl

Fazit:

Bilder und Berichte zu den Treffen 2023 und 2024 findest du unter Bunt und schrill.

Weitere Treffen, die hier nicht aufgeführt sind, findet ihr unter dem Link: Oldtimer NRW Netzwerk Treffen Termine

Wenn Du hier eine Nachricht hinterlassen möchtest, ich nenne das immer noch mein Gästebuch, muss sich keiner Gedanken machen, was passiert mit meinen Daten.
Hier passiert nichts damit, ich sammle die Daten nicht, die werden auch nicht verkauft oder sonstiges, alles nur Just for Fun, also Spaß an der Freude sich mit anderen Young- und Oldtimer Liebhabern mitzuteilen.

Schlagworte: Klassiker, MX-5 NA, Young- und Oldtimer Treffen

Sportwagen mein Roadster mit H-Nummernschild

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Sportwagen, Heckansicht vom H-Kennzeichen

Sportwagen, Roadster mein Klassiker mit H-Nummernschild ♥

Mein Sportwagen ist jetzt ein Oldtimer, optisch ändert sich nichts, er bekommt nur ein anderes Kennzeichen, das H-Nummernschild.

Das H am Ende eines Kennzeichen steht für das Wort „Historisch“ was dann heißt, das Auto ist min. 30 Jahre alt.

Für den einen ist es damit Kulturgut, für die anderen ist und bleibt es nur ein altes Auto.

Mein Klassiker der Mazda MX5 hat natürlich Charme, so beschreibt es auch die Auto-Bild in dem Bericht: „Die coolsten Autos der 90er Jahre.“

Vor- und Nachteile:

Sportwagen ohne grüne Plakette, mein Oldtimer
Oldtimer mit H-Kennzeichen benötigen keine grüne Plakette, man kann Umweltzonen ohne Plakette befahren.
Ist für mich aber nicht wirklich ein Vorteil, da ich solche Zonen sowieso nicht anfahre.

Die KFZ-Steuer ist etwas günstiger, (191,73 Euro) da mein MX5 noch mit Schadstoffeinstufung Euro 1 besteuert wird.

Das rechnet sich bei 1,6 Liter Hubraum aber kaum, mehr bei diesen wundervollen V8 Motoren, wo die 6 beim Hubraum vorne steht.

Bei manchen Versicherungen gibt es eine Oldtimer-Versicherung, je nach Anbieter wird es unter gewissen Voraussetzungen etwas günstiger.

Das war es auch schon mit den Vorteilen, Nachteile gibt es nicht wirklich.

Der Sportwagen Typ Mazda MX-5 NA wurde von 1989 bis 1998 gebaut, mein NA ist einer aus der ersten Generation, die ab Mai 1990 für Europa gebaut wurden.

Importe aus den USA oder Kanada haben noch den Zusatz „Miata“ dann gibt es hier in Europa noch wenige (Rechtslenker) als Typ „Eunos“ die aus Australien, Japan und den ASEAN-Staaten (Südostasiatischer Staaten) stammen.

Das ist leicht an der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN-Nummer) erkennbar, die befindet sich im Fahrzeugschein und sollte auch mit der meist im Motorraum befindlichen übereinstimmen. Früher hieß das noch Fahrgestellnummer.

Fahrgestellnummer vom MX5Bei meinem Mazda MX-5 fängt die mit JMZNA………. an und wenn man dann die komplette 17 stellige Nummer in eine Suchmaschine eingibt, findet man einiges an wissenswerten Informationen über sein Fahrzeug.

Herkunftsort: Japan – Herstellername: Mazda – Gefertigt für: Europa – Zielland: Deutschland – Modell: EU – Typ: NA – Herstellungsdatum: 03.1990 – Zulassungsdatum: 06.1990.

Es ist noch ein Roadster ohne Facelift und wenig Elektronik an Bord, bedeutet es treten kaum Fehlerquellen auf.

Vorteil ist, was nicht vorhanden ist, kann auch nicht kaputt gehen.

Vorsprung durch fehlende Technik, weniger Fehlerquellen heißt er ist günstig im Unterhalt, eine Inspektion kostet auch in der Fachwerkstatt kein Vermögen.

Er macht was er soll, am Wochenende ohne rumzicken bei schönem Wetter anspringen um dann damit rumzudüsen.

Im Kofferraum befindet sich noch ein Reserverad, passend dazu ein Wagenheber und noch richtiges Bordwerkzeug.

Passend finde ich die Bezeichnung „Roadster“ für den MX5 nicht wirklich, das passt eher zu den kleinen britischen und italienischen Sportwagen aus den 1960/70er Jahren. (Meine Meinung, die muss man aber so nicht teilen) ?

Für mich ist das mein schnuckeliges Cabrio und das ist gut so.

Die meist diskutierte Frage in bekannten Foren ist, wie soll oder darf so ein Oldtimer überhaupt aussehen.
Da gehen die Meinungen weit auseinander und es finden sich 2 Lager.

Die einen meinen er soll so original wie möglich aussehen, also so wie er vom Band gelaufen ist.
Für die anderen darf es auch ein bisschen zeitgenössisches Tuning und Zubehör sein.

Neues Logo für Airvent:
Logo Airvent - MX5 der Klassiker

Auch hier gilt jeder wie er es gerne mag, für mich darf es gerne ein wenig zeitgenössisches Zubehör sein.

Das macht das Fahrzeug ein wenig anders als andere, sonst sehen die ja alle gleich aus.
Hierzu habe ich schon vor ein paar Monaten etwas geschrieben.
Vom Neuwagen zum Oldtimer.

MX-5 Bildergalerie vom Sportwagen, mein Roadster mit H-Nummernschild.

Oldtimer MX5 mit H-Nummerschild

Fazit:

Wenn Du eine Nachricht hinterlassen möchtest, ich nenne das ja immer noch mein Gästebuch, deshalb muss sich keiner Gedanken machen was passiert mit meinen Daten.

Weil hier nichts passiert, ich sammle die Daten nicht, die werden auch nicht verkauft oder sonstiges, alles nur Just for Fun, also Spaß an der Freude sich mit anderen Mazda MX5 Fahrern mitzuteilen.

Schlagworte: Sportwagen, Roadster, Klassiker, H-Nummernschild.